印度洋小島發(fā)現飛機殘骸，美方疑似馬航MH370

新華社快訊：螺旋輸送機美國《紐約時報》網站報道說，美方調查人員初步認為，29日在法屬留尼汪島海灘上發(fā)現的飛機殘骸可能來自馬航MH370航班客機。

另據環(huán)球網綜合報道，有外媒報道稱，法屬留尼旺島發(fā)現疑似MH370的飛機殘骸。據法新社7月30日消息，馬來西亞政府已經派出調查小組前往，以確認飛機殘骸是否是馬航MH370的殘骸。

馬來西亞交通部長表示，馬來西亞已經派出一個調查組對法屬留尼旺島發(fā)現的物體進行確認。他說：“是否是馬航MH370的殘骸需要進一步核實”。

據外媒報道，有官員稱在法屬留尼旺島發(fā)現的殘骸確系與MH370同一機型波音777。波音調查人員已經看了照片，并認為碎片來自波音777。

媒體分析稱疑似MH370殘骸，但也有另外兩種可能性，一是殘骸屬于2006年5月4日一場空難的雙引擎飛機;另外可能是2009年6月份也門一架A310墜毀客機的殘骸。

螺旋輸送機CNN消息，參與調查的法國官員稱在留尼旺島發(fā)現的殘骸確系與MH370同一機型波音777。但是目前還沒認定是MH370。

據法新社消息，法國航空官員已開始調查疑似的MH370客機殘骸。殘骸大約有2米長，似乎是飛機機翼的一部分，上面有編碼BB670。殘骸與波音777飛機零件十分相似。

另據外媒報道，疑似MH370殘骸發(fā)現的地方在目前搜尋區(qū)域的西北方向，靠近非洲馬達加斯加。海洋學家分析符合洋流運動規(guī)律。

馬航正與當局合作確定波音777殘骸來源

參考消息網7月30日報道 路透社最新消息稱，馬來西亞航空公司7月30日稱，現在對一塊被沖上印度洋西側法屬留尼汪島的飛機殘骸的推測不成熟。還未有證據證明這塊來自波音777的殘骸屬于MH370。聲明表示，馬航正在與當局合作確定殘骸來源。

專家：若碎片屬于波音777 則肯定屬于MH370

事實

當地時間29日早上，位于印度洋西南端的法屬留尼汪島發(fā)現飛機機翼殘骸，當地居民稱這塊殘骸長達2米，殘骸上有編碼BB670，目擊者稱殘骸表面覆蓋有貝殼，顯然在水中浸泡過很長時間。

官方觀點

波音表示唯一失蹤的該型號飛機就是MH370。如果碎片來自波音777，那就肯定屬于MH370。

波音公司聲明，稱波音公司依然致力于支持MH370調查和飛機的搜尋：

波音將繼續(xù)分享其專業(yè)知識和分析。波音的目標與全球航空業(yè)一致，就是要找到飛機，并明確事件經過和原因。根據航空事故調查的國際法規(guī)，關于進行中的調查的詢問必須轉由相關負責調查機構回答。

馬來西亞交通部長廖中萊表示，已派工作小組趕往發(fā)現機翼地點，希望通過研究發(fā)現殘骸是否與MH370有關。

螺旋輸送機三種假設

目前關于殘骸有三種假設:

1，2006年5月4日，在該島南部海岸附近一架雙引擎飛機曾墜毀，殘骸屬于該架飛機。

2，這可能是去年3月失蹤的馬航MH370的殘骸。

3，2009年6月在科摩羅墜毀的也門A310客機殘骸。

專家和調查人員觀點

航空安全專家Xavier Tytelman表示，殘骸上有編碼BB670，這既不是飛機編號也不是序列號。

法國航空安全警官埃里克-謝諾表示，這塊物體看起來非常像飛機殘骸，但我們尚不清楚是飛機的那一部分。

航空專家根據現場圖片分析稱，這塊殘骸或為波音777機翼的襟副翼，用于控制飛機的水平傾斜，而馬航MH370客機則同屬于波音777機型。

美聯社報道，法國調查人員稱，“有足夠的信心”確認，剛發(fā)現的飛機殘骸來自與馬航MH370同型號的波音777，該殘骸系機翼下緣的副襟翼，屬于波音777獨有的零件。

美國調查員推斷，印度洋小島上的大塊飛機殘骸可能會來自于2014年失聯的馬來西亞MH370航班。

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